近期，全球贸易形势持续变化，各个目的港国家及地区的政策也会随之调整，现将非洲国家及地区提单要求整理如下，以方便大家的实际操作。如有新的规定，请以船公司单证客服的最新通知或最新邮件为准。

温馨提示，以下是提单默认要求，因此不再在后文中重复提及:

• 提单需显示通知方，并且通知方不能显示为same as consignee/same as above
• 提单需显示货物体积
• 提单不接受笼统品名

阿尔及利亚/Algeria

• 15至20位的NIF Code (Numero d’Identification Fiscale) 需要显示在提单的收货人、通知方或者货描里。 

安哥拉/Angola

    不接受Sea WayBill。

• 需提供收货人税号(TAX ID)，并显示在提单上。
  如果是To Order 提单，则需提供通知方的税号(TAX ID)，并显示在提单上。
• 提上的收货人或通知方（当收货人为To Order 时）需与CNCA file 上的一致，因此需邮件提供CNCA file copy 到单证中心公共邮箱。
  （备注：转运至第三国的除外）
• 每个柜子的breakdown (毛重/体积) 必须显示在提单上。

刚果(布)/Congo

• 需提供ECTN number/URN number/NVU number (Electronic cargo tracking number)，并显示在提单上。

吉布提/Djibouti

• 所有至吉布提以及在此中转的货物必须提供6位的HS CODE，并显示在提单上。如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分别提供货物信息，避免申报不全。
• 不接受通过吉布提转运至也门，同时收货人和通知方不能是也门当地公司或个人。

埃及/Egypt

• 需提供发货人、收货人和通知方的完整公司名和地址，并显示在提单上。 
• 埃及海关再次重申，所有到埃及的货物，请务必在船靠起运港前48小时，通过SI提供以下三项信息以确保货物能够申报成功。如未能在规定时间内提交，柜子将不被安排上船。
• 出口注册号码Shipper Identification Number，由以下三部分构成：
• Two letter code (ISO-3166-1) representing the country where the exporter (shipper) is registered.
• Two digits identifying the type of identification number (01-Company Registry. 02-VAT).
• The exporter identification number issued by the relevant authority.
  埃及进口商税务登记号码Egyptian Importer Tax Registration Number (9位数字)
  
•   货物信息预申报号码ACID Number （19位数字）
  
•       如果货物是私人物品, 可以将shipper Passport Number当作 Shipper Identification Number, Consignee Passport Number当作Egyptian Importer Tax Registration Number。
• 只有当集装箱类型是FLATRACK时才接受显示NO SEAL在提单上，其他类型的集装箱必须要提供实际封条号并显在提单上。
• 同一个柜子需要拆分成2票或者以上的提单时， 收货人必须一致。
  如果收货人是To Order或者To Order Bank, 则通知人必须一致。只有当柜子去Port Said West时，收货人可以接受不一致 (To Order除外) 。
• 根据埃及海关的要求，在Sokhna港口(SOK01)入境的货物，目的港舱单提交后，不允许修改收货人。

加纳/Ghana

• 所有出口至加纳的货物必须提供6位的HS CODE，并显示在提单上。如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分别提供货物信息，避免申报不全。
• 如果运输的货物是车辆， 需提供并显示Chassis (VIN) number，Year of Manufacture和Model & Make在提单上。
• 如果是转运货物，需要在货描处显示转运条款“Cargo in Transit to xxx (country name) under consignee’s risk & account”，并且确保提单收货人所在国家跟转运条款中目的地国家一致。

肯尼亚/Kenya

• 必须提供收货人完整的公司名、地址(或邮政编码)、邮箱地址、手机号码和PIN#/TIN#/VAT#/TAX ID（其中一个），并且显示在提单上。
  如果收货人是To Order, 则通知人需遵照上述要求。
• 提单上只能显示CY/CY或FCL/FCL，不接受CY-CFS和FCL/LCL。
• 不接受拆单 （同一个柜子拆分2票提单或以上）。
  
  
• 如果最终目的地是Nairobi, Kenya(Facility code: NRI11)，提单上的Final Destination处必须显示成ICD, EMBAKASI, NAIROBI。
• 所有至肯尼亚以及在此中转的货物必须提供6位的HS CODE。如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分别提供货物信息，避免申报不全。 
• 转运条款需按如下格式显示在提单上：
• 转运至肯尼亚境内: “In transit to (CFS name) on consignee’s own risk andcost, carrier’s liability ceases at Mombasa Port.”。
• 转运至肯尼亚境外 (例如Tanzania, Uganda, Rwanda, D.R. Congo, Somalia 等等)：“In transit to (country’s name) on consignee’s own risk and cost, carrier’s liability ceases at Mombasa Port.”。
  

摩洛哥/Morocco

• 需提供收货人的 Common identifier of the company (ICE) 和 Tax Identification (IF) 并显示在提单上。
  如果收货人是To Order, 则通知人需遵照上述要求。
• 至摩洛哥以及在此中转的货物必须提供4位的HS CODE。如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分别提供货物信息，避免申报不全。 

莫桑比克/Mozambique

• 不接受电放和Sea WayBill。

尼日利亚/Nigeria

• 必须提供发货人以及收货人完整的公司名、地址，并且显示在提单上。如果收货人是To Order, 则通知人需遵照上述要求。

塞内加尔/Senegal

• 需提供货物跟踪单号，即CTN (cargo tracking note)  Number，并显示在提单货描处。
• 不接受货物为车龄超过8年的车辆。如果货物为车辆且经达喀尔（Dakar）转运到马里共和国(Mali)，没有车龄限制（提单上需显示对应的转运条款）。

坦桑尼亚/Tanzania

• 到坦桑尼亚达累斯萨拉姆港的提单，需提供坦桑尼亚当地的收货人完整的公司名、地址和电话，并显示在提单上。
• 所有至坦桑尼亚以及在此中转的货物需提供8位的HS CODE，并显示在货描处。如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE分别提供货物信息，避免申报不全。 
• 提单不接受显示CY-CFS和FCL/LCL。
• 不接受拆单（同一个柜子拆分2票提单或以上）。
• 不接受显示任何转运至坦桑尼亚内陆集装箱货运站（ICD）的条款。
• 对于整车出运的情况，在提交提单样本时需以每一辆车为单位分别提交货物信息，并且在货描中显示如下信息：
• Chassis (VIN) number
• Engine number (Except for New-Energy vehicle/Electric Car)
• Vehicle condition (NEW or Used)
• Vehicle Model
• Year of Manufacture
• Brand Name
• 来源：OOCL东方海外，维运网整理汇编
  
• 声明：本文文字转载、图片收集自网络,如有侵权,请及时告知我们,我们将在最短的时间内删除