■ 本报记者 路 虹

近日，由中国电建所属华东院总承包的全球首个100兆瓦时智能组串式构网型储能电站——青海格尔木鲁能50兆瓦/100兆瓦时构网型储能电站正式投运，这将进一步提升中国西部地区新能源接入的比例。

随着风能、太阳能、潮汐能等新能源市场多年发展的积累，新能源大规模并网给电网消纳能力带来了相当大的挑战。由于储能依然存在成本偏高、技术不够普及等问题，新能源电力的储备难题成为阻碍其加速发展的主要障碍。但同时也为全球储能市场开拓发展创造了广阔的技术和市场空间。当前，多国加大对储能产业的政策支持力度，以及峰谷电价差的经济激励，能源储存已成为竞争激烈的新赛道，可以看到，全球正掀起能源存储、创新发展和大规模建设热潮。

据统计，2020年以来全球储能新增装机规模呈现几乎每年翻一番的增长趋势。2023年全球储能市场新增装机规模达到了103.5亿瓦时，已超过全球储能装机的历史累计规模（101亿瓦时）。预计2024年全球储能新增装机需求可达173亿瓦时，继续保持较高增量。中美欧三家在全球储能装机总量中占据主导地位，占到了全球总量的85%。

以格尔木构网型储能电站为例，该项目建设规模为50兆瓦/100兆瓦时，由50台2兆瓦时智能组串式电池舱、600台200千瓦构网型电压源变流器组成。作为电网的“多功能充电宝”，项目采用智能光储发电机解决方案，让新能源具备传统发电机“稳”的特性，成功打造出高海拔组串式构网型储能电站先锋实例。与常规跟网型储能电站依赖电网实时电压和频率数据来调节电站出力不同，构网型储能电站可自主调整电压和频率，性能等效于“常规储能+调相机”，让新能源具有传统发电机一样“稳”的特性。并网后该项目可提升青海电网40%新能源接入比例，相当于节约标准煤2.145万吨，减少二氧化碳5.348万吨。

据国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军介绍，截至今年5月底，中国已经建成投运新型储能项目装机规模超过了3800万千瓦，平均储能时长达到2.2小时。中国有12个省份的装机规模超过百万千瓦。李创军表示，中国新型储能是新型电力系统和新型能源体系的重要组成部分，已经成为中国建设新型电力系统和新型能源体系的关键支撑技术，其有力发展可带动上下游产业链的发展，促进科技创新、人才培养和投资就业，成为发展新质生产力的新动能之一。

不独中国，全球储能市场也已进入快速发展阶段。2019年至2023年，全球储能新增装机年复合增长率为108%。未来十年，由于电网稳定运行需求提升和储能成本降低，储能行业将加速增长。从全球新投运电化学储能项目装机规模分布来看，中国、欧洲、美国继续引领全球电化学储能市场发展，中东地区在规划和在建项目亦相当可观，正迅速崛起为重要的可再生能源和储能技术中心。其中，阿联酋、沙特阿拉伯、摩洛哥和埃及等国的储能项目尤为引人注目。这些国家的新能源储能建设不仅规模宏大，而且采用了前沿技术，为中东地区的能源转型提供了强大动力。

阿拉伯石油投资公司的报告显示，2021年至2025年间，该地区计划建设的储能项目数量约为30个。另有信息显示，阿联酋和沙特阿拉伯都在筹备大型储能项目。如沙特大型基建项目NEOM中，包含一个名为ENOWA的储能计划，该项目的储能容量为2200兆瓦。沙特阿拉伯推出的“2030愿景计划”提出，到2030年，50%的能源将来自新能源。这也为中国新能源企业在中东市场的扩展提供了机遇。此外，由阿联酋水电公司推进的储能项目的总容量高达400兆瓦；目前阿联酋人口最多的城市迪拜的穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆太阳能园区，拥有一个150兆瓦的熔盐TES系统。这种系统能够在阳光充足时储存大量的热能，并在太阳能发电量下降时释放这些热能来继续发电。

正如中国化学与物理电源行业协会储能应用分会秘书长刘勇所言，中东不仅有能源转型的内在动力需求，还有强大的资本支撑能力。